• Sun. Sep 26th, 2021

Серийная ГАЗель-Next с битопливным пропан+бензин двигателем Evotech

Серийная ГАЗель-Next с битопливным пропан+бензин двигателем Evotech

Горьковский автозавод освоил выпуск автомобилей “ГАЗель-Next” с битопливным двигателем Evotech 2.7, который работает на сжиженном нефтяном (пропан-бутановом) газе или неэтилированном бензине. ГАЗели с газобаллонным оборудованием заводской установки получили индексы ГАЗ-A21R25, A21R35 и A22R35.

ГАЗели с газобаллонным оборудованием заводской установки получили индексы ГАЗ-A21R25, A21R35 и A22R35.

ГАЗ-A21R25 и A21R35 – это “пропановые” модификации базовых автомобилей семейства “ГАЗель-Next” соответственно с нормальной (3145 мм) и удлиненной (3745 мм) базой. ГАЗ-A22R35 – модификация с двухрядной семиместной кабиной на удлиненной базе. На A21R25 устанавливается газовый баллон емкостью 100 л (при этом заправочный объем составляет 80 л), на двух других автомобилях – 120 л (заправочный объем – 96 л). Топливный бак (бензин) имеет емкость 64 л и расположен: на автомобилях A21R25 и A21R35 – с левой стороны за кабиной; на A22R35 – с правой стороны за кабиной. Полная масса всех трех модификаций составляет 3500 кг, снаряженная масса – соответственно 1990, 2175 и 2215 кг.

Битопливный двигатель Evotech 2.7 выпускается Ульяновским моторным заводом и является результатом глубокой модернизации хорошо известного мотора УМЗ-4216, которая была проведена с привлечением инжиниринговой компании Tenergy из Южной Кореи. Версия, соответствующая нормам Евро-4, получила обозначение УМЗ-А274 LPG; версия уровня Евро-5 – УМЗ-А2755.

Двигатель имеет следующие характеристики: рабочий объем – 2,69 л, степень сжатия – 10,0, максимальная мощность при работе на бензине – 106,8 л.с., при работе на газе – 104,3 л.с., максимальный крутящий момент (нетто) при работе на бензине – 220,5 Нм, при работе на газе – 219 Нм.

Перевод работы двигателя с бензина на газ производится с помощью выключателя, установленного на панели приборов. Одно нажатие переключает мотор на газовую смесь, второе – на бензин. При работе силового агрегата на газовой смеси в комбинации приборов загорается сигнализатор работы газобаллонного оборудования.

Как сообщает производитель, контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) у всех трех автомобилей составляет: при движении с постоянной скоростью 60 км/ч – 9,8 л/100 км на бензине и 11,8 л/100 км на газе; при движении с постоянной скоростью 80 км/ч – 12,1 л/100 км на бензине и 14,5 л/100 км на газе. Максимальная скорость на горизонтальном участке ровного шоссе – 130 км/ч.

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее В Украине подорожал бензин, но упал в цене газ для авто.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *